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準備が完了しましたが...

6月某日
例年なら、沖縄ツアーより戻って直ぐぐらいに陸上げして外装作業するのですが、年々減る造船所が影響し、今年はギリギリ。
やっと作業に取り掛かれました。
まずは、高圧洗浄機を使って、船底の汚れと古い塗装を剥ぎ取ります。
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朝から取り掛かってほぼ半日仕事。午後は船体の乾燥と、船体の補修
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日は変わって、翌日は朝から船底塗料を手塗りしていきます。
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使ったペンキは約8kg。半日かかりで塗り切りました。
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日焼けした船体には美白を!塗装もキレイに塗れて、べっぴんさんになりました(船は女性なので)
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3日目の朝、下架。
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ペンキ塗りたては、スムーズによく走ります。
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再開予定日前日に、全ての作業を終えて、定位置につきました。
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準備は整ったのですが、、、
天気や海況が安定していたのは、この日6月3日(金)まで。。。
翌土曜日は、寒気の影響を受けて、北風が強まって、海況不良のため、残念ながら中止に
その後も前線を伴った低気圧が通過する予報となって、2022シーズンの冠島ダイビング再開は、先送りとなりました。

海況回復までもう少しお待ちくださいませ。

今年の工作2つ目は、
「除菌アルコールポッド」置きを作りました。
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テーマ : DIY - ジャンル : 趣味・実用

2022シーズン準備

今年は4月中旬より準備開始しました

まずは、長らく使用していた船中央部のベンチシートのリニューアル。
当初木製だったベンチをFRP製にしました。
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ついで、船首船室上のマット。風化によって、剥がれかけていたので張り替えました。
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例年なら、沖縄ツアーより帰宅後すぐに船を陸揚げして清掃&船艇塗装するところ、今年は造船所の予約が取れず、先に内部点検とデッキの清掃から開始。
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ひとまず動かせる状態となったので、船と自分たちの試運転に冠島へ!
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2009年より使用していた、温水シャワー装置に使用していたシリコンチューブ。
亀裂や破裂する前に??と思い切って交換。
色の違いがスゴイです。
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そしてそして、今日の午後(5月31日)
ようやく上架の順番が回ってきました。
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午後とあって、時間もあまりないので、今日はペラ磨きのみ行いました。
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明日より、船体の高圧洗浄と船艇塗装
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再開に向けて、準備が大詰め

船底塗装

5月下旬

下処理が終わったので、朝から船底塗装。
船首から塗っていきます。ローラーとハケを駆使して
ペンキ約8kg
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約4時間。二人で塗り切りました
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丸1日乾燥させて、下ろします。

日は変わって、今度はエンジンの整備へ
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オイルにエレメント、暴食亜鉛の交換と各所点検に2日間。
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ようやくほぼ全ての準びと清掃を終えて、出航準び完了!
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